柴油机分类为ECA, ECB, ECC, ECD四个质量级，一个宇母E表示机油的组别为内燃机(engine)用油组;第二个字母C表示品种，即柴油机用油;第三个字母A,B,C或D表示该品种的质

量等级，A级最差，D级好。如果使用过期变质的机油，对汽车的伤害非常大，同时还会造成不可逆转的杯具。各质量级的使用范围见表100我国新颁布的内燃机油粘度分类法是国际上通用的粘度分类方法，按too℃运动枯度、低温模拟枯度和较高边界泵送温度，将机油分为Ow,5W,IOW,15W,20W,25W,20,30,40,50共十个枯度级，其中有w者为冬季用油，其他为夏季用油，这些又统称为单级油;用符号IOW/50,1OW/40等表示的为全年通用油，又称多级油。我国柴油机油质量粘度牌号对应关系见表110

选用柴油机油的质量等级，主要根据柴油机的热状况。柴油机的热状况是影响机油质量变化的重要因素。柴油机负荷越高，工作温度越高，增压比越大，柴油机结焦和氧化变质的倾向越大。柴油机的热状况一般用强化系数、增压比以及顶环槽温度表示。

燃料S含量<0.05％时选用专用于低硫燃料的CG-4柴油机油，燃油喷射压力更大，运行温度更高的双金属活塞发动机，选用CH-4柴油机油。如果机油中有磨合出的铁屑和油泥就表示需要更换机油，如若机油滴中无杂物，则可以继续使用。 随着所用柴油中硫含量每增加1％，所用机油应提高一档。在满载、超载、路况差、拖挂车时也应选用更好的机油。

天津联合津壳石化有限公司成立于1995年，是国内先的润滑油和汽车养护品的专业供应商。经过二十余年的持续发展，业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的专业型润滑油厂家

柴油机油底壳油面

柴油机在使用过程中机油会正常消耗，逐渐减少，如果机油不消耗，油面反而升高，这说明柴油机发生了故障。