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同一种齿轮油,它既具有低粘度齿轮油的性质又具有高粘度齿轮油的性质,这种齿轮油叫多级齿轮油。它用两个数字表示,前一个数字表示这种齿轮油具备的低粘度油性质,即这种齿轮油在冬季使用时的粘度具有的粘度等级,所以在这个数字后加“W”后一个数字表示这种齿轮油具有的高粘度性质即使在夏季是使用的年度等级。
80W/90表示这种油在冬季使用时相当80W,天津齿轮油,其一26℃表观粘度不大于150Pa.s;在夏季使用时相当于90号,其100℃运动粘度控制在13.5~24.Omm2/s。
天津联合津壳石化有限公司成立于1995年,是国内先的润滑油和汽车养护品的***供应商。经过二十余年的持续发展,业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的***型润滑油厂家,
汽车齿轮油的作用
良好的防锈抗腐蚀性
齿轮油在使用中,由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀;在有水和氧的参与下,齿面和齿轮箱会生锈。腐蚀和锈蚀会破坏齿的表面几何形状,破坏正常润滑状态。因此,齿轮油应具有良好的防锈和防腐蚀性。
在常温下与金属反应很慢的添加剂,在瞬时高温下迅速反应,生成反应膜。温度越高,生成越迅速。外逸电子的冲击。产生弹、塑性变形的微凸体,晶格产生歪变,齿轮油,原子结构遭到破坏,内蒙CKD齿轮油,导致电子外逸。化学活性比较安定的润滑油(包括添加剂)受到高能电子的冲击,使稳定的化合物离子化,离子化后的物质,具有很强的反应能力,与摩擦表面的金属反应,生成具有特殊润滑作用的反应膜,防止了胶合与擦伤。根据以上分析,可以看到,CKC齿轮油,条件越苛刻,产生的温度越高,外逸电子越多,反应越充分。抗胶合机理已从根本上发生了变化,不再是控制接触面上的温度;不再是弹流计算。解决胶合的理论基础是摩擦化学;根本措施是,保证接触面上及时形成反应膜。
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